كيف تفحص سيارة مستعملة قبل شرائها

الموضوع مهم ربما تحتاجه يوما ما


هنالك اساسيات يجب النظر لها في حالة شراء سياره مستعمله ومن اهمها

التالي :

<b>المظهر الخارجي لسياره بما في ذلك اللون والتأكد من انه لون الوكاله او
مجدد وفي حالة انه مجدد فهنالك احتمالين ربما يكون مجدد لمجرد التغيير
وهذا يحصل قليلا ،،،، او ربما انه مجدد بعد ان تلقة السياره صدمه تستدعي
طلاء السياره كامله مثل حوادث الانقلاب وهذه تكثر في سيارات الدفع
الرباعي...



<b>المقدمه تكون صعبة الاصلاح وان صلحت فأنها تكون بنسبة 80 % اي انها
لاتعود الى حالتها الطبيعيه 100% قبل الحادث خصوصا اذا تعدت الصدمه
منطقة الراديتر وماخلفها اي تكون قد اضرت بالمحرك

ومن ثم افحص المحرك...

وتأكد كذلك من أن السياره لم تتعرض لحادث من جهة المقدمه فحوادث

</b>

دع السياره تشتغل فتره طويله ولاحظ صوت المحرك اذا كان ثابت او متذبذب

وايضا قم بالدعس على دواسة البنزين كل خمس دقائق ودع شخص اخر
ينظر الى دخان العادم (( الأكزوست )) اذا خرج من العادم دخان ابيض او
ابيض مائل الى الزرقه فهاذا يعني وجود خلل في المحرك وقد يكون خلل كبير
أذا خرج دخان اسود او مائل الى السواد فذلك قد يكون بسبب ان السياره قد
تحتاج الى تصفيه للمحرك اي تغيير البواجي والاسلاك وتنظيف البخاخات او
الكابليتراو ووزن للكبليتر ودع مكيف السياره يعمل لفتره طويله والسياره
متوقفه ولاحظ بعدها حرارة المحرك هل هي طبيعيه ام تزداد وعليك التدقيق
في الاصوات الصادره من محرك السياره في ذلك الوقت هل هي طبيعيه ام
يوجد شيئ غير طبيعي...

وحاول الجلوس والنظر الى مقدمة السياره وهل تلاحظ ان جسم السياره

يميل الى احد الجوانب او معتدل ولاحظ كذلك السياره من الخلف بنفس
الطريقه وأيضا حاول ان تقود السياره وشخص اخر خلفك ليرى هل هنالك
ملاحظه على ميلان السياره او انها بشكل طبيعي وذلك لتلافي وجود خلل
في ميزان (( الشاصي )) وربما يكون قد تعرض لصدمه..

وكذلك راقب مستوى بعد الكفرات عن بدي السياره بالنسبه لداخل والخارج
وذلك للتأكد من عدم وجود خلل في نظام الدفع الخلفي وخصوصا في
سيارات الدفع الرباعي فبعض السيارات التي تتعرض لحادث من المقدمه او
المؤخره يحدث خلل اكثر من الاخرى مما يسبب سير السياره بميلان معين
وغير مستقيمه..

حاول كذلك النظر الى داخل صندوق المحرك او (( الكبوت )) ولاحظ الزوايا فيه
والتي مثلا يلتقي عندها الرفرف الامامي مع الحاجز مابين الكابينه والمحرك
وهل تشاهل في هذه الزوايا اي شي يدل على انه معدل او (( مسمكر ))
وكذلك بعد تغطية غطاء المحرك راقب زوايا الغطاء وارتفاعها وانخفاضها
وكذلك الفتحات مابين الغطاء وجوانب السياره وهل هي طبيعيه ام ليست
طبيعيه...






ويوحي الى ان المحرك بحاله ممتازه ولكن لا يغرك ذلك فبالفحص يتبين كل
شيء حاول فتح غطاء (( الراديتر )) والسياره تعمل وراقب حركة دوران الماء
خلاله ودقق في لون الماء وهل هو اللون الطبيعي لماء الراديتر وهو الاخضر
او الاحمر في بعض السيارات الجديده او انه ماء عادي يشوبه الصدا والاوساخ...



انها طبيعيه ونظيفه بالاساس فالتلميع يكون قد ترك رائحه مميزه في داخل
السياره تستطيع تمييزها...
وعليك ايضا القاء نظره على داخل السياره بتمعن وهل هي خضعت لتلميع ام ولا يغرك غسيل المحرك بالديزل فإن ذلك يعطي المحرك لمعان ونظافه جذابه

الانحنائات فيه وهل يضهر فيه أثار تلحيم او طرق أو اي شي غير طبيعي
وكذالك الصدا...



الجهات ام انها ثابته وكذالك قم بقيادة السياره لمسافة طويله وبسرعه تتعدى
120 ولاحظ اي اهتزازات او عدم ثبات او اي شي غير طبيعي في السياره...



بينما السياره مستقيمه (( موزونه )) ؟





كذلك حاول اطلاق العجله وراقب هل السياره تسير بشكل مستقيم او
تنحرف بمجرد افلات عجلة القياده...





بالنسبه لسيارات الدفع الرباعي افحص جهاز (( الدبل )) وذلك بتشغيله في
حالة الوقوف ومن ثم السير قليلا وهل يتحول بسرعه او لا وكذلك جرب على
الوراء والى الامام وجرب جميع الاوضاع (( الخفيف والثقيل )) ومن ثم قم
بفصل (( الدبل )) ولاحظ ان كان يستجيب بشكل طبيعي او لا..


يستجيب وتحس برجفه بالسياره بشكل سريع ام انه يحتاج الى مده قد تتجاوز
الثانيتين الى خمس ثواني ؟ وكذلك جرب بالوضع r ولاحظ نفس الملاحظه أذا
كان يستجيب بشكل فوري فهو ان شاء الله جيد اما اذا كان لا يستجيب الا بعد
فتره ثانيتين الى 5 ثواني فإنه يحتاج الى زيت قير او فلتر او يحتاج الى
كلتشات وهذه الاخيره مكلفه وتدل على ان السياره تستخدم بعنف افحص
كذلك زيت علبة التروس (( القير )) وحاول شم رائحته وهل به رائحة احتراق
أم لا...
أما بالنسبه لسياره الاوتوماتيك فقم بتعشيق القير بالوضع d ولاحظ اذا كان كذلك راقب عجلة القياده وهل هي في وضع طبيعي او انها في حالة التفاف قم بقيادة السياره ولاحظ عند استخدام الفرامل هل تنحرف السياره لاحد وأيضا اللقي نظره على اسفل السياره وراقب (( الشاصي ))




والفحص بالكمبيوتر له حسنات وله عيوب فمن حسناته الدقه ومن عيوبه انه
يتطلب في التقرير النهائي تغيير كامل الاشياء التي يثبت انها مصابه بخلل
وبالتالي يعطيك تقرير مخيف بينما بعض الاشياء التي يطلب الكمبيوتر تغييرها قد تكون تحتاج الى وزن او اصلاح بسيط...

</b>