ليس ابتكار ولا اختراع
بل تذكير بأهميته وافضل وضائفه
وانه بوقت المهمات الصعبة تتمناه ولو بالف ريال
ما اطول عليكم وهي قصيرة الهوك او مساكة U من اهم العدد عند السحب او وقت الغراز
في العاده تواجهنا مشكلة عندما نريد سحب سيارة مغرزة او متعطلة
تربطها بالحبل واذا انتهت المهمة تتورط بفك الحبل وهذا عائد الى الخطأ في طريقة الرباط
فالهوك U سهل لنا المهمة فقط حل الصاموله ودخل حبلك ودخل الهوك بفتحة السحب بالسيارة
وارجع اربط الصاموله عليهم وتوكل على الله اسحب ونفس الشي في الطرف الآخر للحبل والسيارة الساحبه
واذا انتهت المهمة الأمر يسير حل الصامولة حقت الهوك U ويطلع الحبل بكل سهولة ويسر
بيوم من الأيام نسيت الهوك في البيت وصادف اني بليل سواده حالك وبرده يصب صب من السماء
ويعلق الجيب في عقم ابيه يمين يسار مافيه محلك لاتعدا وجينا بنسحبه بدون هوك U وتم ربط
الحبل غلط فانعقد وتعبنا في حله من السيارة والصور تقيد لكم المشهد وتوضح كل شي
تابعو رعاكم الله
ولو كان معنا هذا المزيون كان كل التعب خف عنا وسهل لنا المهمة
انظر الصورة ادناه
لاتفرط فيه ولاتفرط في نوعية الحبل الي بالصور له عندي فوق 10 سنوات ولا قال لا
صناعة صينية ولكن عفريت بن عفريت
انصح بنوعية الهوك هذا صناعة صينية وخذ نفس سماكة الي بالصورة
لأن اكبر من السماكة ذي مايدخل بفتحات السحب حقت السيارات
م / ن